零下40摄氏度的漠河北极村，雪粒子裹着寒风打在车窗上沙沙作响。载着追极光游客的车辆在景区停车场入口排起蜿蜒的长队，收费亭里的人工设备因极寒频繁卡顿，车主们裹紧羽绒服呵着白气等待；加格达奇市中心医院门口，早高峰的救护车被堵在排队进停车场的车流里，车轮碾过积雪发出咯吱声，车里患者家属的焦虑写在脸上；就连塔河县的林区小镇，每到冬季木材运输旺季，货运车与居民私家车抢车位的情况也成了常态——这是大兴安岭地区冬季停车场景的真实写照。
作为我国最北的行政地区，大兴安岭近年来凭借“中国北极”“林海雪原”的独特标签，冰雪旅游热度持续攀升。据大兴安岭地区文旅局2024年冬季冰雪旅游报告显示，全地区冬季旅游接待量同比提升35%，其中漠河作为核心目的地，北极村、北红村等景区接待量占比超60%；伴随文旅、林业经济发展，地区机动车保有量也逐年增长。但极寒气候对设备的考验、季节性客流的爆发式增长、林区分散停车场的管理难题，让“停车难”成了制约当地民生与文旅发展的“冰疙瘩”。
北方的冬季，寒冷的低温能让普通电子设备瞬间“罢工”。以往，不少停车场的道闸冻住无法升降、摄像机镜头被积雪覆盖识别失效，只能靠人工手动抬杆，不仅效率低，还让管理员在寒风中苦不堪言。科拓针对极寒环境优化了硬件性能，其卡口专用高速摄像机工作温度范围覆盖-30℃~70℃，可适配北方多数低温场景；标准道闸采用耐低温电机设计，官网标注能在北方冬季常见低温环境下保持运行稳定性。更关键的是“人工辅助+数据备份”双保障机制：若主设备因极端天气临时故障，可通过移动岗亭人工登记放行，同时所有停车数据实时同步云端备份，避免因设备停机丢失关键记录。
每到冬季旅游旺季，热门景区的停车场就会陷入“进不去、出不来”的困境：游客找位要绕半小时，离场缴费排队需要漫长等待。科拓的“无感通行”方案恰好针对性破解这一痛点：车辆入场时，99%准确率视频车牌识别技术，实现“秒识别、秒放行”，无需停车取卡；离场时，支持微信、支付宝等线上缴费方式，“速停车”用户还可使用“先出后付”功能，减少出口停留时间。
部分地区地域广阔，林区小镇、货运站点的停车场分散在数百公里的林海间，传统人工管理不仅成本高，还容易出现收费不透明、数据难统计的问题。科拓的“停车场云助手”平台可实现分散停车场的集中管理，据科拓官网介绍，该平台支持远程查看各停车场的实时车流、收费明细及设备运行状态。此外，针对林区老年居民较多的情况，系统保留了自助缴费机的现金支付功能，兼顾智慧便捷与传统需求。
当北极村的极光洒在顺畅通行的停车场入口，当救护车不再被堵在医院门口的雪地里，当林区居民不用再为抢车位发愁——科拓停车场收费管理系统解决的，不只是“停车”这件事，更是为北方的极寒生活注入了“温暖效率”。它贴合这里的气候特点与生活节奏，懂当地对便捷民生、文旅升级的期待。未来，科拓将继续依托公开验证的技术与方案，为各个城市打造更适配的智慧停车服务，让每一次停车，都成为感受城市独特魅力的美好开端。返回搜狐，查看更多
